Cinque passaggi disciplinati, su apparecchiature industriali standard.
Alcoli che soddisfano rigorosi criteri di sostenibilità — ottenuti da percorsi biogenici o power-to-liquids — forniscono un input di carbonio rinnovabile e scalabile per la produzione di carburante. I flussi di alcol sono monitorati costantemente per consentire una contabilizzazione accurata del carbonio.
Una sintesi guidata da catalizzatori in comuni reattori chimici converte le molecole di alcol in intermedi idrocarburici e, successivamente, in idrocarburi nell’intervallo della benzina, in condizioni controllate concepite per favorire una chimica nell’intervallo della benzina.
Separazioni standard recuperano le frazioni liquide target e riciclano i componenti non convertiti nel processo — migliorando l’efficienza complessiva del carbonio senza apparecchiature esotiche.
Il flusso nell’intervallo della benzina viene rifinito e miscelato secondo necessità per raggiungere le proprietà target del carburante — garantendo la compatibilità diretta con motori, pompe e infrastrutture di distribuzione esistenti.
Il risultato è un carburante nell’intervallo della benzina, progettato per l’uso nei motori e nei sistemi di distribuzione odierni, con una qualità verificata mediante rigorosi test analitici prima di lasciare l’impianto.
"Fondato su ricerca scientifica di alto livello e pubblicazioni sottoposte a revisione paritaria."
Sviluppato dal 2021 presso Empa — i Laboratori federali svizzeri di scienza e tecnologia dei materiali — da esperti con dottorato in chimica, ingegneria chimica e scienze analitiche. Il nostro obiettivo ora è uno scale-up disciplinato verso sistemi di rilevanza industriale.
Scopri Gota GasolineAlcoli che soddisfano rigorosi criteri di sostenibilità — ottenuti da percorsi biogenici o power-to-liquids — forniscono un input di carbonio rinnovabile e scalabile per la produzione di carburante. I flussi di alcol sono monitorati costantemente per consentire una contabilizzazione accurata del carbonio.
Una sintesi guidata da catalizzatori in comuni reattori chimici converte le molecole di alcol in intermedi idrocarburici e, successivamente, in idrocarburi nell’intervallo della benzina, in condizioni controllate concepite per favorire una chimica nell’intervallo della benzina.
Separazioni standard recuperano le frazioni liquide target e riciclano i componenti non convertiti nel processo — migliorando l’efficienza complessiva del carbonio senza apparecchiature esotiche.
Il flusso nell’intervallo della benzina viene rifinito e miscelato secondo necessità per raggiungere le proprietà target del carburante — garantendo la compatibilità diretta con motori, pompe e infrastrutture di distribuzione esistenti.
Il risultato è un carburante nell’intervallo della benzina, progettato per l’uso nei motori e nei sistemi di distribuzione odierni, con una qualità verificata mediante rigorosi test analitici prima di lasciare l’impianto.
"Fondato su ricerca scientifica di alto livello e pubblicazioni sottoposte a revisione paritaria."
Sviluppato dal 2021 presso Empa — i Laboratori federali svizzeri di scienza e tecnologia dei materiali — da esperti con dottorato in chimica, ingegneria chimica e scienze analitiche. Il nostro obiettivo ora è uno scale-up disciplinato verso sistemi di rilevanza industriale.
